恒溫恒濕箱壓縮機鍍銅原因和預防方法

　　恒溫恒濕箱壓縮機鍍銅原因和預防方法：壓縮機在恒溫恒濕箱中處于核心系統的內部組機，起到重要的溫度問(wèn)題的控制作用。恒溫恒濕箱發(fā)生不制冷的情況，就需要深入了解一下該試驗箱的各項性能問(wèn)題，在內部各配件與系統之間是否完整或是調試正確了，在試驗箱進(jìn)行試驗時(shí)相關(guān)用料是否達到標準等等情況。

　　鍍銅現象是半封閉或全封閉活塞式運行過(guò)程中，由于冷凍機油與氟利昂在高溫和水分的存在下發(fā)生化學(xué)反應所產(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕管道，并將腐蝕下來(lái)的銅分子鍍到壓縮機閥片上。

　　鍍銅現象會(huì )在半封閉活塞壓縮機的閥板、活塞銷(xiāo)、汽缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現象。也會(huì )引起渦旋壓縮機渦旋盤(pán)出現異常。以氟利昂作制冷劑的制冷系統，在使用過(guò)程中其鋼鐵零部件的表面常常形成一層銅的沉積，這就是鍍銅現象。

　　鍍銅現象會(huì )導致銅制部件（如連桿小頭鋼軸承、軸封等）的腐蝕，造成該部件間隙增大、密封不良，還使銅制毛細管部件的管徑變細，阻礙制冷劑的流動(dòng)，影響制冷劑效率等不良后果。

　　可使銅制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運動(dòng)部件磨合面間的間隙過(guò)小而損壞該部件，還會(huì )使密封面密封不良。

　　如何防止制冷壓縮機鍍銅現象？

　　壓縮機的大修是除了中修以外的全部工作，通常要將機器全部拆開(kāi)更換部分零部件，有時(shí)還需要維修或是更換氣缸、活塞，修補機身或是基座，重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻，噴鍍再行磨削)等，大修時(shí)可能要更換許多零件。

　　使用與氟利昂制冷劑有良好熱化學(xué)安定性的壓縮機冷凍潤滑油。

　　在向壓縮機加注冷凍潤滑油時(shí)，要在加油管路上安裝一個(gè)干燥過(guò)濾器，以過(guò)濾掉冷凍機油中水分。

　　在向壓縮機加注制冷劑時(shí)，要在加氟的管路上安裝一個(gè)干燥過(guò)濾器，以過(guò)濾掉制冷劑中水分。

　　在充注制冷劑的時(shí)候，把加氟管內的空氣排干凈，確保加入的制冷劑不含空氣，因為空氣里面含有水分。

　　更換制冷配件時(shí)需要抽真空，把空氣排干凈。

　　而中修就是除了平時(shí)的維護修理以外還要拆卸修理更換部分機件。例如拆卸氣缸蓋、更換活塞環(huán)、檢查氣缸磨損情況等。拆卸檢查和調整曲軸、連桿、十字頭的組合間隙。更換進(jìn)排氣閥門(mén)，各部分軸承及甚已損零件。使恒溫恒濕箱重新恢復正常工作。